1. Mas malakas: isang kahanga-hangang metalikang kuwintas na 260N. m, na may mas malakas na puwersa sa pagmamaneho at mas malinaw na metalikang kuwintas;
2. Mas mahusay: Natatanging panlabas na rotor na may mataas na disenyo ng metalikang kuwintas, mas mataas na katumpakan ng kontrol;
3. Higit pang pagtitipid ng enerhiya: makatipid ng enerhiya ng 30%, matugunan ang E4 high-efficiency energy-saving standard, at matugunan ang bagong pambansang pamantayan sa kahusayan ng enerhiya ng GB30253-2013
4.Lifetime maintenance free: ganap na selyadong, hindi na kailangang palitan ang lubricating oil, oil seal, at iba pang mga accessories, na nakakatipid ng malaking halaga ng maintenance cost sa susunod na yugto;
5. Higit pang naka-mute: 38db napakababa ng volume, na may tunog lamang ng hangin sa tainga;
6. Mababang pagtaas ng temperatura: Pagtaas ng temperatura ng motor sa ibaba 35 ° C, mas mahabang buhay!
1. Madaling i-debug ang mga built-in na macro ng application, hindi na kailangan para sa self-learning
2. Napakahusay na pagganap, perpektong tumutugma sa mga operating parameter ng load motor
3. Mababang ingay na operasyon, na-optimize na kontrol ng algorithm para sa maayos na pagsisimula
4. Ligtas at maaasahan, na may built-in na maramihang mga programa sa proteksyon upang mapahusay ang buhay ng produkto
1.Koneksyon sa pagitan ng talim at tangkay
Ang blade handle ay gawa sa 6061T6 aviation grade aluminum alloy, na precision na pinoproseso ng 4-axis CNC at nakabalot ng PU polyurethane (na may mataas na resilience, shock absorption, wear resistance, oil resistance, tear resistance, chemical corrosion resistance, at radiation resistance). Ito ay malapit na tumugma sa blade buffer chamber upang mahusay na mailabas ang vibration at stress na nabuo sa pamamagitan ng pag-ikot ng blade, alisin ang resonance, bawasan ang pagkarga ng motor, at pahabain ang buhay ng serbisyo.
2. Koneksyon sa pagitan ng petiole at wheel hub
Sa pamamagitan ng pag-interlock ng blade handle sa wheel hub/motor sa pamamagitan ng stepped concave convex cross-section, ang kabuuang istraktura ay ginagamit upang mapaglabanan ang centrifugal force sa panahon ng fan operation, at lahat ng fasteners ay hindi napapailalim sa puwersa.
3. Koneksyon sa pagitan ng motor at flange plate
Safety ring: Ikonekta ang 5 blade handle sa itaas na takip ng motor, at gumamit ng structural interlocking method para makamit ang pangkalahatang structural stress; Anti drop plate: Ang "concave" na seksyon ng flange plate at ang "convex" na seksyon ng anti drop ring ay kumagat at magkabit sa isa't isa sa ilalim ng pagkilos ng gravity, na tinitiyak ang maaasahang koneksyon sa pagitan ng motor flange plate at ng motor.
| Serye |
Serye ng W.Fans |
| Modelo |
W26 |
W24 |
W22 |
W20 |
W18 |
W16 |
W14 |
W12 |
W10 |
| Detalye/ Diameter(m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| Bilis(rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| Full-load na dami ng hangin (m³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| Lugar ng saklaw(㎡) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| Na-rate na kapangyarihan(kw) |
1.5 |
1.1 |
0.75 |
0.4 |
| Average na pagkonsumo (kW·h) |
≤1.2 |
≤1.0 |
≤0.7 |
≤0.4 |
| Ingay(dB) |
39 |
| Power supply(V) |
380V/220S |
| Full-load na kasalukuyang(A) |
2.8（380V）/4.6（220V） |
2.6（380V）/3.0（220V） |
2.5 |
2.0 |
| Kabuuang timbang(kg) |
108 |
92 |
90 |
73 |
63 |
60 |
47 |
42 |
39 |
EN
