1.mataas na kahusayan sa enerhiya: matugunan ang ie2 na mataas na kahusayan at mga pamantayan sa pagtitipid ng enerhiya, nagse-save ng 5-10% na enerhiya kumpara sa ie1;
2.high reliability: mataas na axial at radial bearing capacity, tinitiyak ang operational reliability;
3. mababang ingay: mababang backlash na proseso ng pagpupulong at proseso ng paggiling ng gear, na may mababang vibration at mas mababang ingay;
4.high safety factor: palakasin ang bearing frame structure, trapezoidal shaft structure, dagdagan ang oil seal, palakasin ang body structure, at makamit ang mas mataas na safety factor;
5.certified ng ccc, ce, ul.
1.madaling pag-debug, built-in na mga macro ng application, hindi na kailangan para sa pag-aaral sa sarili;
2.mahusay na pagganap, perpektong tumutugma sa mga operating parameter ng load motor;
3. mababang operasyon ng ingay, na-optimize na kontrol ng algorithm para sa maayos na pagsisimula;
4.safe at maaasahan, na may built-in na maramihang mga programa sa proteksyon upang mapahusay ang buhay ng produkto.
1.5052h32 aviation grade aluminum plate material, 1.5mm ang kapal, na may 5 blades na may kakayahang makatiis ng tensile force na higit sa 3 tonelada, nang hindi masira sa impact;
2.variable cross-section streamline fan blade: unti-unting lumiliit ang blade mula sa ugat hanggang sa dulo, pumipis at lumalawak sa buntot, na may mas balanseng puwersa, walang panganib na bali, mas mababa ang resistensya ng hangin, mas pare-pareho ang daloy ng hangin at walang lukab sa gitna;
3.mas magaan at mas ligtas: ang 7.3 metrong fan blade ay tumitimbang lamang ng 6.7kg bawat piraso, na ginagawang mas magaan at mas ligtas.
1.mas mahusay na mekanikal na pagganap: gawa sa 6061t6 aviation grade aluminum material na pinoproseso ng cnc lathe at cnc precision machining process, ang hitsura ay nananatiling lubos na pare-pareho, ang linya ng daloy ng metal ay kumpleto at ang chassis ay may mas mahusay na mekanikal na pagganap;
2.mas tumpak na dynamic na balanse: pagkatapos ng cnc machining, ang chassis accuracy tolerance ay kinokontrol sa 100um, na tinitiyak ang tumpak na dynamic na balanse ng chassis.
1.motor at chassis: mahigpit na konektado sa pamamagitan ng panloob at panlabas na mga cone, kahit na ang motor shaft ay maluwag at sira, ang panloob at panlabas na mga cone ay bumubuo ng isang istruktura na self-locking upang maiwasan ang pagbagsak;
2.chassis at blade handle: ang blade handle ay konektado sa chassis sa pamamagitan ng hook type mortise at tenon joint, at ang mga bolts ay hindi puwersahin, na tinitiyak ang kabuuang lakas;
3.blade at tangkay: malapit na tumugma sa blade buffer chamber, mahusay na naglalabas ng vibration at stress na nabuo sa pamamagitan ng pag-ikot ng blade, inaalis ang resonance, binabawasan ang pagkarga ng motor, at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo.
| Serye |
d.serye ng mga tagahanga |
| Modelo |
d26 |
d24 |
d22 |
d20 |
d18 |
d16 |
d14 |
d12 |
d10 |
| detalye/diameter (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| saklaw ng bilis (rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| full load air volume (m ³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| saklaw na lugar (m ²) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| average na pagkonsumo ng enerhiya (kw · h) |
≤1.5 |
≤1.2 |
≤0.7 |
| Naka-rate na kapangyarihan (kW) |
1.5 |
0.75 |
| ingay ng motor (db) |
≤50 |
| buong kasalukuyang pagkarga (a) |
3.2 |
2.1 |
| mga parameter ng kapangyarihan (v) |
380V/220S |
| buong timbang ng makina (kg) |
106 |
101 |
99 |
96 |
95 |
90 |
88 |
86 |
82 |
EN
