1.Hoë energiedoeltreffendheid: Voldoen aan die IE2 hoë-doeltreffendheid en energiebesparende standaarde, spaar 5-10% energie in vergelyking met IE1;
2.Hoë betroubaarheid: Hoë aksiale en radiale dravermoë, wat operasionele betroubaarheid verseker;
3.Lae geraas: lae terugslag samestelling proses en rat slyp proses, met lae vibrasie en laer geraas;
4.Hoë veiligheidsfaktor: Versterk die draende raamstruktuur, trapesvormige asstruktuur, verhoog olieseël, versterk die liggaamstruktuur en bereik hoër veiligheidsfaktor;
5. Gesertifiseer deur CCC, CE, UL.
1. Maklike ontfouting, ingeboude toepassingsmakro's, geen behoefte aan selfleer nie;
2.Uitstekende werkverrigting, wat perfek ooreenstem met die bedryfsparameters van die lasmotor;
3.Lae geraas werking, geoptimaliseerde algoritme beheer vir gladde opstart;
4. Veilig en betroubaar, met ingeboude veelvuldige beskermingsprogramme om produklewe te verbeter.
1.5052H32 lugvaartgraad aluminium plaatmateriaal, 1.5MM dik, met 5 lemme wat 'n trekkrag van meer as 3 ton kan weerstaan, sonder om te breek by impak;
2.Veranderlike deursnit stroomlyn waaierblad: die lem vernou geleidelik van die wortel tot by die punt, verdun en verbreed by die stert, met meer gebalanseerde krag, geen breukrisiko, minder windweerstand, meer eenvormige lugvloei en geen holte in die middel nie;
3. Ligter en veiliger: Die waaierblad van 7,3 meter weeg slegs 6,7 kg per stuk, wat dit ligter en veiliger maak.
1. Beter meganiese werkverrigting: Gemaak van 6061T6 lugvaartgraad aluminium materiaal verwerk deur CNC draaibank en CNC presisie bewerking proses, die voorkoms bly hoogs konsekwent, die metaal vloeilyn is voltooi en die onderstel het beter meganiese werkverrigting;
2. Meer presiese dinamiese balans: Na CNC-bewerking word die onderstel-akkuraatheidstoleransie by 100um beheer, wat akkurate dinamiese balans van die onderstel verseker.
1.Motor en onderstel: Styf verbind deur binne- en buitekeëls, al is die motoras los en stukkend, vorm die binne- en buitekeëls 'n strukturele selfsluitende om val te voorkom;
2. Onderstel en lemhandvatsel: Die lemhandvatsel is aan die onderstel gekoppel deur 'n haaktipe steek- en penverbinding, en die boute is nie onder krag nie, wat algehele sterkte verseker;
3.Blade en blaarsteel: nou ooreenstem met die lembufferkamer, wat die vibrasie en spanning wat deur lemrotasie gegenereer word, doeltreffend vrystel, resonansie uitskakel, motorlading verminder en lewensduur verleng.
| Reeks |
D.Fans-reeks |
| Model |
D26 |
D24 |
D22 |
D20 |
D18 |
D16 |
D14 |
D12 |
D10 |
| Spesifikasie/deursnee (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| Spoedreeks (rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| Volvrag lugvolume (m³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| Dekkingsarea (m²) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| Gemiddelde energieverbruik (kW · h) |
≤1,5 |
≤1.2 |
≤0,7 |
| Gegradeerde krag (kW) |
1.5 |
0.75 |
| Motorgeraas (dB) |
≤50 |
| Vollasstroom (A) |
3.2 |
2.1 |
| Kragparameters (V) |
380V/220S |
| Hele masjien gewig (kg) |
106 |
101 |
99 |
96 |
95 |
90 |
88 |
86 |
82 |
EN
