1. alta eficiência energética: atende aos padrões de alta eficiência e economia de energia do IE2, economizando de 5 a 10% de energia em comparação ao IE1;
2. alta confiabilidade: alta capacidade de carga axial e radial, garantindo confiabilidade operacional;
3.baixo ruído: processo de montagem de baixa folga e processo de retificação de engrenagens, com baixa vibração e menor ruído;
4. alto fator de segurança: fortalece a estrutura da estrutura do mancal, a estrutura do eixo trapezoidal, aumenta a vedação de óleo, fortalece a estrutura do corpo e atinge maior fator de segurança;
5.certificado por ccc, ce, ul.
1. depuração fácil, macros de aplicativo integradas, sem necessidade de autoaprendizagem;
2. excelente desempenho, combinando perfeitamente com os parâmetros operacionais do motor de carga;
3. operação de baixo ruído, controle de algoritmo otimizado para inicialização suave;
4. seguro e confiável, com vários programas de proteção integrados para aumentar a vida útil do produto.
Material de placa de alumínio de grau de aviação 1.5052h32, 1,5 mm de espessura, com 5 lâminas capazes de suportar uma força de tração de mais de 3 toneladas, sem quebrar com o impacto;
2. lâmina do ventilador aerodinâmica de seção transversal variável: a lâmina estreita gradualmente da raiz até a ponta, afina e alarga na cauda, com força mais equilibrada, sem risco de fratura, menos resistência ao vento, fluxo de ar mais uniforme e sem cavidade no meio;
3. Mais leve e seguro: a pá do ventilador de 7,3 metros pesa apenas 6,7 kg por peça, o que a torna mais leve e segura.
1. melhor desempenho mecânico: feito de material de alumínio de grau de aviação 6061t6 processado por torno CNC e processo de usinagem de precisão CNC, a aparência permanece altamente consistente, a linha de fluxo de metal é completa e o chassi tem melhor desempenho mecânico;
2. equilíbrio dinâmico mais preciso: após a usinagem CNC, a tolerância de precisão do chassi é controlada em 100um, garantindo o equilíbrio dinâmico preciso do chassi.
1. motor e chassi: firmemente conectados através de cones internos e externos, mesmo que o eixo do motor esteja solto e quebrado, os cones internos e externos formam um autotravamento estrutural para evitar quedas;
2. chassi e cabo da lâmina: o cabo da lâmina é conectado ao chassi por meio de uma junta de encaixe e espiga do tipo gancho, e os parafusos não estão sob força, garantindo a resistência geral;
3. lâmina e pecíolo: intimamente combinados com a câmara de amortecimento da lâmina, liberando eficientemente a vibração e o estresse gerados pela rotação da lâmina, eliminando a ressonância, reduzindo a carga do motor e prolongando a vida útil.
| série |
série d.fans |
| Modelo |
d26 |
d24 |
d22 |
d20 |
D18 |
d16 |
d14 |
d12 |
d10 |
| Especificação/Diametro (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| faixa de velocidade (rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| Volume de ar em plena carga (m ³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| área de cobertura (m²) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| consumo médio de energia (kw · h) |
≤1.5 |
≤ 1,2 |
≤0.7 |
| Potência nominal (kW) |
1.5 |
0.75 |
| ruído do motor (db) |
≤ 50 |
| corrente de carga total (a) |
3.2 |
2.1 |
| Parâmetros de potência (v) |
380v/220s |
| Peso total da máquina (kg) |
106 |
101 |
99 |
96 |
95 |
90 |
88 |
86 |
82 |
EN
