1. mocniejszy: niesamowity moment obrotowy 260 Nm, większa siła napędowa i płynniejszy moment obrotowy;
2. większa wydajność: unikalny zewnętrzny wirnik o wysokim momencie obrotowym, wyższa dokładność sterowania;
3. Większa oszczędność energii: oszczędzaj energię o 30%, spełniaj standard energooszczędności e4 i nowy krajowy standard efektywności energetycznej gb30253-2013
4. bezobsługowy przez cały okres użytkowania: całkowicie szczelny, nie wymaga wymiany oleju smarującego, uszczelek olejowych ani innych akcesoriów, co pozwala zaoszczędzić znaczną ilość kosztów konserwacji na późniejszym etapie;
5. Bardziej wyciszony: bardzo niski poziom głośności 38 dB, w uchu słychać jedynie odgłos wiatru;
6.Niski wzrost temperatury: wzrost temperatury silnika poniżej 35 °C, dłuższa żywotność!
1.łatwe debugowanie wbudowanych makr aplikacji, bez konieczności samodzielnej nauki
2.Doskonała wydajność, idealnie dopasowana do parametrów pracy silnika obciążenia
3.Niska głośność pracy, zoptymalizowany algorytm sterowania zapewniający płynne uruchamianie
4. Bezpieczny i niezawodny, z wbudowanymi wieloma programami ochrony wydłużającymi żywotność produktu
1. połączenie między blaszką a ogonkiem liściowym
Rękojeść ostrza wykonana jest ze stopu aluminium lotniczego 6061t6, który jest precyzyjnie obrabiany przez 4-osiowe CNC i owinięty poliuretanem PU (o wysokiej wytrzymałości, amortyzacji wstrząsów, odporności na zużycie, odporności na olej, odporności na rozdarcie, odporności na korozję chemiczną i odporności na promieniowanie). Jest ściśle dopasowana do komory buforowej ostrza, aby skutecznie redukować wibracje i naprężenia generowane przez obrót ostrza, eliminować rezonans, zmniejszać obciążenie silnika i wydłużać żywotność.
2. połączenie między ogonkiem a piastą koła
dzięki połączeniu uchwytu łopatki z piastą koła/silnikiem za pomocą stopniowanego wklęsło-wypukłego przekroju, cała konstrukcja jest wykorzystywana do wytrzymywania siły odśrodkowej występującej podczas pracy wentylatora, a wszystkie elementy mocujące nie są poddawane działaniu siły.
3.Połączenie silnika z płytą kołnierzową
Pierścień bezpieczeństwa: połącz 5 uchwytów ostrzy z górną pokrywą silnika i zastosuj metodę blokowania konstrukcyjnego, aby uzyskać ogólne naprężenie strukturalne; Płyta zabezpieczająca przed upadkiem: „wklęsła” część płyty kołnierzowej i „wypukła” część pierścienia zabezpieczającego przed upadkiem zazębiają się i zaczepiają o siebie pod wpływem grawitacji, zapewniając niezawodne połączenie między płytą kołnierzową silnika a silnikiem.
| serii |
seria w.fans |
| model |
w26 |
w24 |
w22 |
w20 |
w18 |
w16 |
w14 |
w12 |
w10 |
| specyfikacja/ średnica (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| prędkość (rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| objętość powietrza przy pełnym obciążeniu (m³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| obszar zasięgu (㎡) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| moc znamionowa (kW) |
1.5 |
1.1 |
0.75 |
0.4 |
| średnie zużycie (kW·h) |
≤1,2 |
≤1,0 |
≤ 0,7 |
≤ 0,4 |
| hałas (db) |
39 |
| zasilacz(v) |
380V/220s |
| prąd pełnego obciążenia(a) |
2,8 (380 V) / 4,6 (220 V) |
2,6 (380 V) / 3,0 (220 V) |
2.5 |
2,0 |
| masa całkowita (kg) |
108 |
92 |
90 |
73 |
63 |
60 |
47 |
42 |
39 |
EN
