1.lebih kuat: torsi mencengangkan sebesar 260n.m, dengan gaya penggerak yang lebih kuat dan torsi yang lebih halus;
2.lebih efisien: rotor luar unik dengan desain torsi tinggi, akurasi kontrol lebih tinggi;
3.lebih hemat energi: hemat energi hingga 30%, penuhi standar hemat energi efisiensi tinggi e4, dan penuhi standar efisiensi energi nasional baru gb30253-2013
4. Bebas perawatan seumur hidup: sepenuhnya tertutup rapat, tidak perlu mengganti oli pelumas, segel oli, dan aksesori lainnya, menghemat banyak biaya perawatan di tahap selanjutnya;
5.lebih senyap: volume ultra rendah 38db, hanya terdengar suara angin di telinga;
6. Kenaikan suhu rendah: kenaikan suhu motor di bawah 35 ° c, umur lebih panjang!
1.mudah untuk men-debug makro aplikasi bawaan, tidak perlu belajar sendiri
2.kinerja yang sangat baik, sangat cocok dengan parameter operasi motor beban
3.operasi kebisingan rendah, kontrol algoritma yang dioptimalkan untuk start-up yang lancar
4.aman dan terpercaya, dengan berbagai program perlindungan terintegrasi untuk meningkatkan masa pakai produk
1.hubungan antara helaian daun dan tangkai daun
Gagang bilah terbuat dari paduan aluminium kelas penerbangan 6061t6, yang diproses secara presisi oleh cnc 4-sumbu dan dibalut dengan poliuretan pu (dengan ketahanan tinggi, penyerapan guncangan, ketahanan aus, ketahanan minyak, ketahanan sobek, ketahanan korosi kimia, dan ketahanan radiasi). Ini sangat cocok dengan ruang penyangga bilah untuk secara efisien melepaskan getaran dan tekanan yang dihasilkan oleh putaran bilah, menghilangkan resonansi, mengurangi beban motor, dan memperpanjang masa pakai.
2.koneksi antara tangkai daun dan hub roda
dengan mengunci gagang bilah dengan hub roda/motor melalui penampang cekung cembung yang bertingkat, keseluruhan struktur digunakan untuk menahan gaya sentrifugal selama kipas beroperasi, dan semua pengencang tidak mengalami gaya.
3.koneksi antara motor dan pelat flensa
cincin pengaman: hubungkan 5 gagang bilah dengan penutup atas motor, dan gunakan metode interlock struktural untuk mencapai tekanan struktural keseluruhan; pelat anti jatuh: bagian "cekung" dari pelat flensa dan bagian "cembung" dari cincin anti jatuh saling menggigit dan mengait di bawah aksi gravitasi, memastikan sambungan yang andal antara pelat flensa motor dan motor.
| seri |
seri w.fans |
| model |
w26 |
w24 |
minggu ke 22 |
w20 |
minggu ke 18 |
minggu ke 16 |
minggu ke 14 |
w12 |
w10 |
| spesifikasi/diameter (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
| kecepatan ((rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
| volume udara beban penuh (m³/menit) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
| area cakupan (㎡) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
| daya terukur (kw) |
1.5 |
1.1 |
0.75 |
0.4 |
| konsumsi rata-rata (kwh) |
≤1,2 |
≤1,0 |
≤ 0,7 |
≤ 0,4 |
| kebisingan (db) |
39 |
| catu daya(v） |
380v/220dtk |
| arus beban penuh (a) |
2,8 (380v)/4,6 (220v) |
2,6 (380v)/3,0 (220v) |
2.5 |
2.0 |
| berat total (kg) |
108 |
92 |
90 |
73 |
63 |
60 |
47 |
42 |
39 |
EN
