1. Alta eficiencia energética: cumple con los estándares ie2 de alta eficiencia y ahorro de energía, ahorrando entre un 5 y un 10 % de energía en comparación con ie1;
2. Alta confiabilidad: alta capacidad de carga axial y radial, lo que garantiza la confiabilidad operativa;
3. Bajo nivel de ruido: proceso de ensamblaje de bajo juego y proceso de rectificado de engranajes, con baja vibración y menor ruido;
4. Alto factor de seguridad: fortalece la estructura del marco del cojinete, la estructura del eje trapezoidal, aumenta el sello de aceite, fortalece la estructura del cuerpo y logra un mayor factor de seguridad;
5. certificado por ccc, ce, ul.
1. Fácil depuración, macros de aplicación integradas, sin necesidad de autoaprendizaje;
2. Excelente rendimiento, que se adapta perfectamente a los parámetros operativos del motor de carga;
3. Operación de bajo ruido, control de algoritmo optimizado para un arranque suave;
4. Seguro y confiable, con múltiples programas de protección integrados para mejorar la vida útil del producto.
Material de placa de aluminio de grado aeronáutico 1.5052h32, de 1,5 mm de espesor, con 5 cuchillas capaces de soportar una fuerza de tracción de más de 3 toneladas, sin romperse en caso de impacto;
2. Aspa de ventilador aerodinámica de sección transversal variable: la aspa se estrecha gradualmente desde la raíz hasta la punta, se adelgaza y se ensancha en la cola, con una fuerza más equilibrada, sin riesgo de fractura, menor resistencia al viento, flujo de aire más uniforme y sin cavidad en el medio;
3. Más ligero y más seguro: la pala del ventilador de 7,3 metros pesa solo 6,7 kg por pieza, lo que la hace más liviana y segura.
1. Mejor rendimiento mecánico: hecho de material de aluminio de grado aeronáutico 6061t6 procesado por torno CNC y proceso de mecanizado de precisión CNC, la apariencia permanece muy consistente, la línea de flujo de metal está completa y el chasis tiene un mejor rendimiento mecánico;
2. Equilibrio dinámico más preciso: después del mecanizado CNC, la tolerancia de precisión del chasis se controla a 100 um, lo que garantiza un equilibrio dinámico preciso del chasis.
1. Motor y chasis: conectados firmemente a través de conos internos y externos, incluso si el eje del motor está suelto y roto, los conos internos y externos forman un autobloqueo estructural para evitar caídas;
2. Chasis y mango de la hoja: el mango de la hoja está conectado al chasis a través de una unión de mortaja y espiga tipo gancho, y los pernos no están bajo fuerza, lo que garantiza la resistencia general;
3. Hoja y pecíolo: estrechamente combinados con la cámara de amortiguación de la hoja, liberando eficientemente la vibración y el estrés generados por la rotación de la hoja, eliminando la resonancia, reduciendo la carga del motor y extendiendo la vida útil.
serie |
Serie d.fans |
modelo |
d26 |
d24 |
d22 |
d20 |
D18 |
d16 |
d14 |
d12 |
d10 |
especificación/diámetro (m) |
8 |
7.3 |
6.7 |
6.1 |
5.5 |
4.9 |
4.2 |
3.6 |
3.1 |
rango de velocidad (rpm) |
10-45 |
10-55 |
10-60 |
10-60 |
10-70 |
10-75 |
10-80 |
10-85 |
10-90 |
Volumen de aire a plena carga (m³/min) |
15800 |
14550 |
13800 |
12600 |
11500 |
10800 |
9280 |
7954 |
6849 |
Área de cobertura (m²) |
2462 |
2123 |
1809 |
1520 |
1256 |
1017 |
804 |
615 |
452 |
Consumo medio de energía (kw·h) |
≤ 1,5 |
≤ 1,2 |
≤ 0,7 |
potencia nominal (kw) |
1.5 |
0.75 |
ruido del motor (db) |
≤ 50 |
corriente de carga completa (a) |
3.2 |
2.1 |
parámetros de potencia (v) |
380v/220s |
Peso total de la máquina (kg) |
106 |
101 |
99 |
96 |
95 |
90 |
88 |
86 |
82 |