mnr. wang se werkswinkel wil 'n klomp industriële waaiers installeer om die somerhitte te verlig, soek aanlyn 'n sirkel, kyk alles goed, oor die verkope deur-tot-deur opname kwotasie, die prys is 'n groot verskil, dan kom die probleem, watter sko...
mnr. wang se werkswinkel wil 'n klomp industriële waaiers installeer om die somerhitte te verlig, soek aanlyn 'n sirkel, kyk alles goed, oor die verkope deur-tot-deur opname kwotasie, die prys is 'n groot verskil, dan kom die probleem, wat moet koop? hierdie industriële waaier is redelik goedkoop, wil jy koop?
hoekom is die prys van industriële waaiers soveel erger? wat is die faktore wat die prys beïnvloed? die volgende klein reeks om te ontleed.
eerstens is die sekuriteitsopset anders
'n meneer staan nie onder 'n gevaarlike muur nie! dit is die instink van die menslike natuur om geluk te soek en rampspoed te vermy. die waaierblaaie, wat groter as helikopters is, draai bo-oor. as daar geen veiligheidsmaatreëls is nie, sal enige iemand verward wees!
impak groot industriële waaier, daar is baie sekuriteitsfaktore, hoofsaaklik: verbindingstruktuur, waaierbladontwerpmateriaal, passiewe veiligheidsbeskermingsontwerp, beheerstelsel, balansbeskermingsdraadwag.
verskillende handelsmerke industriële waaiers het heeltemal verskillende veiligheidskonfigurasies. net soos mense wat motors koop, kan ander konfigurasies behalwe die veiligheidskonfigurasie uitgevee word, maar niemand sal kies om die veiligheidskonfigurasie te verminder om die aankoopkostebegroting te verminder nie. omdat die gevolglike sekuriteitsrisiko's heeltemal buite verhouding is met die koste wat ons bespaar.
geen ongeluk veroorsaak deur passiewe veiligheidsontwerp van 'n handelsmerk nie
geen produk is absoluut gewaarborg nie.100%as 'n uitsondering nie plaasvind nie, moet ons dink oor hoe om ons sekuriteitsrisiko's te verseker wanneer 'n uitsondering plaasvind. byvoorbeeld, die passiewe veiligheid van 'n motor sluit veiligheidsgordels en lugsakke in. wanneer 'n abnormale motorongeluk plaasvind, om die veiligheid van bestuurders en passasiers te verseker, moet ons industriële waaiers ook ooreenstemmende passiewe veiligheidsmaatreëls hê om sekondêre beserings te voorkom. verborge gevare.
goeie sekuriteitskonfigurasie kan 'n belangrike rol speel in kritieke tye. om die risiko's wat ons in die gesig staar te verminder, sal elke handelsmerk sy eie veiligheidsmaatreëls aan kliënte bekendstel. dan kom die vraag! hoe kan ons vasstel of die veiligheidstegnologie van industriële waaiers werklik betroubaar is?
kyk na die handelsmerk:op die oomblik is daar nie baie vervaardigers wat spesialiseer in industriële waaiers in die huishoudelike industrie nie. baie handelsmerke van industriële ondersteuners is net 'n sylyn. wanneer die mark goed is, sluit hulle die een na die ander aan. wanneer die mark sleg is, onttrek hulle een na die ander. hierdie situasie sal lei tot onvolhoubare diens.
kyk na die standaard:die werknemers van groot handelsmerkvervaardigers is hoogs professioneel, met streng standaarde en spesifikasies, produkstandaarde, installasie- en konstruksiestandaarde, en naverkoopdiensstandaarde.
kyk na dienste:voorverkoopdienste, soos data-insameling, modelkeuse, planformulering, begrotingsevaluering; na-verkope diens, soos dop van produkgebruik, gereelde veiligheidsinspeksie, onmiddellike na-verkope reaksie en tydigheid van probleemoplossing, ens.
kyk na die kwalifikasie en geval:die kwalifikasiegeval kan ons help om die voordele en nadele van die handelsmerk te beoordeel.
kompetisie verwysing vergelyking:professionele personeel in dieselfde bedryf kan regtig verstaan watter veiligheidstegnologie betroubaar en prakties is, watter veiligheidstegnologie slegs is om die verkoopspunt van die produk te verbeter, maar het nie volledige praktiese waarde nie. deur die vergelyking van verskillende handelsmerkvervaardigers, kan ons beter identifikasie kry.
veiligheid is nie in plek nie, maak nie saak hoe goedkoop dit is nie, jy kan dit nie koop nie! of jy is die volgende proefkonyn!
tweedens is die materiaal anders
uitstekende materiale is die basis van produk van hoë gehalte.
industrie groot waaier lemme word gemaak van aluminium-magnesium legering waaier lemme, aluminium waaier lemme, yster waaier lemme, ingenieurs plastiek waaier lemme, ens. verskillende waaier lem materiaal het hul eie voordele en nadele in terme van gewig, lewensduur, prys, ens,gebruik5052h32high label1 .5 mm omvattende eienskappe van waaierblaaie vir lugvaartgraad aluminiumlegering moederbord beter, maar die prys is ook duur.
derdens, die konfigurasie is anders
Op die oomblik word die permanente magneetmotorkonfigurasie in die industriële grootwaaiermark hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel: buitenste rotor permanente magneetmotor en binnerotor permanente magneetmotor.
die vervaardigers van die permanente magneetmotor van die binnerotor het aan kliënte gesê dat die hitte-afvoerprestasie van die permanente magneetmotor van die buitenste rotor nie goed is nie.
objektief gesproke is daar nie veel verskil tussen die binnerotor en die buitenste rotor permanente magneetmotor self in terme van werkbeginsel en meganiese werkverrigting nie, maar die toepaslikheid van die toepassingsveld verskil. onder dieselfde basiese omstandighede, die binneste rotor permanente magneet motor die wringkrag is relatief klein, en dit word meer gebruik in gebiede wat hoë-spoed presiese beheer vereis. die eksterne rotor permanente magneetmotor het 'n relatief groot wringkrag en is meer geskik vir toerusting met relatief konstante spoed en lae spoed.
met betrekking tot hitte-afvoer, moet ons "temperatuurstyging" noem, temperatuurstyging verwys na stygende temperatuur wanneer die produk onder normale of fouttoestande werk. wanneer die motorwringkrag, krag en bedryfsomgewing dieselfde is, is die hooffaktor wat die temperatuurstyging bepaal die grootte van die toerusting se werkslas, dus wanneer die hitte-afvoer-effek vergelyk word, is die eerste ding om te oorweeg die grootte van die toerusting wat werk. laai. byvoorbeeld, 'n sekere handelsmerk motor is toegerus met 'n koelbak om die hitte-afvoer-effek te verbeter, wat ongetwyfeld van die ontwerpbeginsel en effek is. as ons egter uit die besigheidslogika oordeel, sal ons tot 'n heeltemal ander gevolgtrekking kom: die verhoging van enige produkkomponent beteken die ooreenstemmende verhoging van koste. byvoorbeeld, wanneer verseker word dat die stabiele werking van die produk nie nadelige uitwerking op die produk het nie, waarom nog 'n komponent byvoeg, beide verhoog die koste en verhoog die risiko.
seleksie van kernmateriaal vir permanente magneetmotors
die kernmateriaalgraad bepaal die verskil van die hitteweerstandskoëffisiënt van die permanente magneetmotor, en onder dieselfde bedryfsomgewing is die temperatuurstyging dieselfde, en die verskil in die hitteweerstandskoëffisiënt van die materiaal beïnvloed die stabiliteit van die toerustingkwaliteit . hoe hoër die materiaalgraad, hoe hoër is die hittebestandheid, en die produksiekoste styg dienooreenkomstig.
oor die veilige konfigurasie van permanente magneetmotor
die strukturele eienskappe van die buitenste rotormotor vergemaklik die konfigurasie van die passiewe veiligheidsbeskermingstruktuur. wanneer die motor die as breek en die as verloor, is die ooreenstemmende veiligheidsmaatreëls nodig om sekondêre skade te voorkom. volgens die resultate van marknavorsing is die huidige binnerotormotor nie toegerus met die ooreenstemmende veiligheidsstruktuur nie. wanneer ons 'n produk kies, wanneer ons die werkverrigting van die toerusting oorweeg, moet ons eers die veiligheidsprestasie daarvan oorweeg. daar is geen waarborg vir veiligheid nie, en ons kan geen goedkoper produk kies nie.
buitenste rotor permanente magneet motor industriële groot waaier
as die motor die hart van die groot waaier is, dan is die frekwensie-omskakelaar die brein van die groot waaier. die werkverrigting van die omskakelaar beïnvloed direk die algehele werking en energiebesparende effek van die industriële waaier, en die belangrikheid daarvan is vanselfsprekend.
die frekwensie-omskakelaar op die mark is hoofsaaklik daar is twee soorte: kurwe punt onderrig programmering program beheer omskakelaar en digitale vektor frekwensie omskakeling beheer frekwensie omskakelaar. daar is min verskil in voorkoms tussen die twee, dit is moeilik vir gewone verbruikers om duidelik te onderskei, en verkoopshandelaars sal nie doelbewus verduidelik nie.
die kurwepunt-onderrigprogrammeringsprogram beheer die frekwensie-omskakelaar deur 'n eenvoudige instelling en 'n eenvoudige werkingsprogram, wat geneig is tot skud of selfs omgekeerde rotasie wanneer begin en stop, en die beskermingsfunksie is eenvoudig, wat geneig is tot oorlading van die motor. probleem.
digitale vektorfrekwensie-omskakelingsbeheer frekwensie-omskakelaar met servofunksie, sterk elektromagnetiese rekeningkundige vermoë, kan die motor se begin- en stopposisie akkuraat beheer, sagte kromme begin en stop, geraas en vibrasie effektief uitskakel, terselfdertyd met veelvuldige kragbeskerming, het kragtige oorladingsbeskerming vermoë.
digitale vektor frekwensie omskakeling beheer omskakelaar
tans word die hoofstroom industriële groot waaier lemme verdeel in vaartbelynde veranderlike deursnit waaier lemme en gelyke deursnit waaier lemme. as gevolg van die inkonsekwente krag tussen die wortel en punt van die groot waaier tydens werking, word die luguitset en veiligheidsfaktor van die waaierlemme grootliks deur die ontwerp beïnvloed. die gelyke deursnee waaierblad sal die verskynsel van middelholte hê wanneer die wind uit is, en die ongelyke krag is maklik om die waaierlem te laat breek, en die vaartbelynde veranderlike deursnitwaaierblad kan hierdie probleme oplos.
gebreekte konstante seksie waaierblad
vierde, produksie, installasie en diens verskil
die beheer van die produksieproses word hoofsaaklik gemonitor deur nasionale standaarde, soos iso9001,ce,rohs,fccon aan die ander kant weerspieël sommige "hoëtegnologie-ondernemings" en patentsertifikate ook die vlak van tegnologie van die onderneming.
die spesifikasie van die installasieproses kan ook die risikofaktor in die gebruik van industriële groot waaiers verminder.
na-verkope diens is nog 'n groot faktor wat die prys van industriële waaiers beïnvloed. niemand wil tog hê dat die waaier vir twee of drie dae moet hang nie, en dan ontduik die vervaardiger sy verantwoordelikheid en ignoreer dit. "vyfster-na-verkope diens kwalifikasie sertifisering" vervaardigers sal meer gewild wees.
die bedryfslewe van die vervaardiger is ook 'n faktor wat in ag geneem moet word, om nie te kla wanneer na-verkope diens gesoek word nie.
EN
